美国纽约,8月9日-集装箱运输巨头Yellow Corp推翻计划,谋求更佳融资方案!破产的集装箱运输公司Yellow Corp(股票代码YELL.O)将不会像原计划的那样在本周三寻求法院批准从私募股权公司阿波罗环球管理(Apollo Global Management)借款1.425亿美元,而是决定争取时间来考虑其他贷款方案,该公司的一名律师表示。

集装箱运输巨头Yellow Corp推翻计划,谋求更佳融资方案!

据Yellow的律师Pat Nash在特拉华州威尔明顿的法庭听证会上表示,Yellow已经收到了来自MFN Partners(持有其41%股权的投资公司)以及货运集装箱行业竞争对手Estes Express Lines的规模相近的贷款提议。

Yellow正在权衡这些提议的同时,还在与阿波罗进行谈判,讨论这些贷款将如何影响阿波罗对其早前获得的5.01亿美元贷款的抵押权。Nash指出,阿波罗的提议中存在一些Yellow“不太满意”的因素,包括高额费用、在90天内出售公司资产的时间表,以及对“零散”资产销售的否决权。

Yellow计划在本周五再次出庭,届时将更明确地选择哪项贷款方案。Goldblatt法官表示,这种竞争是积极的,希望它能够带来更好的融资方案。Yellow于上周日申请破产时仅手头有3900万美元现金,公司表示这不足以支撑其进行为期数月的破产拍卖,涉及1.2万个集装箱、房地产及其他资产。阿波罗的贷款要求Yellow在90天内出售其资产,而另外两个提议则设定了180天的销售进程。

Yellow将其崩溃归因于与国际竞争车队工会的劳工争议。这个代表着约2.2万名Yellow员工的工会表示,尽管工人做出了让步,但这家总部位于田纳西州纳什维尔的公司仍在“管理不善”下走向了破产。

Yellow表示,它相信自己将能够全额偿还阿波罗以及美国财政部。该财政部曾于2020年由前总统唐纳德·特朗普政府批准的大流行病疫情援助贷款上获得了超过7亿美元的款项。审计报告和破产文件显示,美国持有Yellow 31%的股权份额,因为政府将其作为对2020年贷款的担保。在破产情况下,股东通常是最后能够收回投资的。

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