美国百年运输巨头Yellow公司宣告停运，3万员工失业！近日，美国运输巨头Yellow公司宣布倒闭，立即停止运营，给约3万名员工带来了巨大的冲击。这家百年物流巨头曾是美国运输业的一支重要力量，但随着债务负担达到15亿美元，并且客户转向其他零担运输提供商，Yellow的命运走到了尽头。
在周日的一则通知中，Yellow公司网站上写道：“尊敬的客户和员工，公司所有运营均已停止。”这个消息对美国卡车运输业来说是一个历史性的打击，不仅涉及就业和收入损失，还牵扯着整个行业的未来。
Yellow Corp目前正准备申请破产，并正在就出售全部或部分业务进行谈判。尽管联邦政府提供了数十亿美元的工人优惠和救助资金，但根据以往经验，Yellow无法有效地管理财务问题。这让美国货车司机国际联合会感到很不幸，但并不感到意外。该公司此前曾获得7亿美元的政府贷款，但未能扭转破产的命运。
据了解，Yellow Corp破产前未能对约15亿美元未偿债务进行重组和再融资，其中很大一部分来自疫情时期的7亿美元政府贷款。此次关闭也与Yellow Corp与员工之间持续存在且代价高昂的冲突有关。
Yellow公司近期表示，将支付超过5000万美元的工人福利和养老金累计欠款，避免了2.2万名员工的罢工。然而，卡车司机工会指责该公司管理不善。此前，Yellow公司已经在寻求剥离其第三方物流子公司Yellow Logistics Inc的机会，并希望找到合适的买家或合作伙伴来接手该业务，目前已与多个买家进行了洽谈。
Yellow曾是美国运输巨头之一，拥有超过1.2万辆卡车，为沃尔玛、家得宝和Uber Freight等零售巨头在美国各地运送货物。然而，其倒闭导致了22,000个工会职位和约8,000个非工会职位的消失，对整个行业造成了巨大的冲击。
分析师认为，由于近几个月零担市场放缓，足够的运力将吸纳Yellow的剩余客户及其业务。然而，对于Yellow的客户来说，货运成本的任何增加都将更大，因为Yellow由于财务状况紧张，未能投资于改进，在性能指标上落后于竞争对手，这使其成为市场上的低成本参与者。
据美国银行近日发布的卡车装载需求指标显示，托运人对未来三个月的货运需求预期指标由上次调查时的44.3降至42.6，环比下降4%、同比下降27%，这是该指标有记录以来的第五低水平。货运行业的持续低迷使得许多公司遇到困难，预计2024年才会出现复苏。
