2025年2月8日（北京时间），即美西时间2月7日，特朗普政府突然宣布了一项关于进口包裹税收政策的重大临时调整。这一决定意外地撤销了此前于2月1日签署的禁令，该禁令曾禁止中国低成本包裹（价值800美元以下）免税运输，并同时取消了对应的T86清关政策。然而，仅仅数日之后，面对执行难题与多方压力，特朗普政府选择了暂时撤回这一禁令。
此前，特朗普政府在2月1日作出的决定引发了广泛关注和担忧。由于通知时间过于仓促，海关部门、USPS美国邮政以及众多清关企业等关键执行单位无法在如此短的时间内作出有效应对。据估计，这一决定若全面实施，将导致大量包裹滞留机场，造成严重的时效延误与物流压力。考虑到美国每天入境的低价值货物量已超过400万件，每年空运总量更是高达120万吨，这一禁令的实施无疑将给美国的物流体系带来巨大冲击。
面对这一困境，特朗普政府不得不重新审视其决策。在修订后的行政命令中，政府指出将暂时搁置免税待遇的撤销，直至商务部长通知总统已经建立了能够全面、迅速处理关税收入的适当系统。然而，对于何时会再次终止免税待遇，白宫并未给出明确的时间表，这无疑为相关企业和行业带来了巨大的不确定性。
特朗普此次撤销禁令的核心原因在于政策宣布的过于临时与仓促，导致执行单位无法及时作出有效应对。据美国海关与边境保护局（CBP）的数据显示，目前每天处理的低价值货物入境量显著增长，远超2022年的数据。此外，随着Temu和Shein等新兴电子商务平台的迅速崛起，进入美国的低价值货物数量更是急剧增加，这些平台已经占据了美国电子商务进口总量的约30%。
此次临时调整意味着，来自中国及香港地区、价值800美元以下的商品在短时间内仍然可以继续免关税进入美国。然而，这只是暂时的喘息之机，免税待遇可能会在未来某个时间点再次被终止。因此，对于相关企业和行业来说，这既是一个挑战也是一个机会。
一些公司已经开始积极应对这一政策变动。例如，Shein和Temu等电商平台已经暂停了一些空运包机，并引用不可抗力条款取消了相关协议。这些举措虽然短期内可能带来一定的损失，但长期来看有助于企业更好地应对未来的政策变动和市场挑战。
随着T86模式暂时得以恢复，相关服务物流企业也面临着巨大的不确定性。这些企业必须考虑业务模式的转型和升级，以应对未来可能出现的政策调整和市场变化。这既是一个考验，也是一个机遇，只有那些能够迅速适应并作出有效应对的企业，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总的来说，特朗普政府此次对进口包裹税收政策的临时调整虽然解决了当前的执行难题，但并未从根本上解决政策本身存在的问题。对于相关企业和行业来说，这既是一个挑战也是一个机会。他们需要积极应对并寻求转型和升级的路径，以在未来的市场竞争中保持领先地位。同时，政府也需要更加审慎地制定和执行相关政策，以确保政策的稳定性和可持续性。
